Projectos
Arquitectura: Risco: Manuel Salgado, Nuno Lourenço, Jorge Estriga, Carlos Cruz, João Almeida e Tomás Salgado c/ NPK
Colaboradores: Madalena Duarte Silva, Pedro Barreto, Lúcia Manso, Tiago Farinha, Moisés Rosa, Mariana Pedroso
Simulações 3D: Alexandre Branco (Risco)
Sinalética e Desing Gráfico: Alexandre Branco (Risco)
Interiores: Alexandre Branco (Risco)
Arquitectura Paisagística: NPK- Arquitectura Paisagística Associados, José Veludo e Leonor Cheis
Data: 2007
Área: 71 483 m² (construção); 5 ha (intervenção)
Custo de Obra: 9 545 000 !
Fotografia: Bernardo Pimentel
Leiria ocupa uma importante posição na rede de cidades médias portuguesas. Em 2007, a Câmara Municipal de Leiria com o intuito de revitalizar a baixa comercial da cidade lançou um concurso, destinado a promotores e operadores comerciais, para a concepção, construção e exploração de uma nova unidade comercial com cerca de 50 000 m². Em contrapartida, o vencedor teria de projectar e construir, para o município, os espaços públicos, um pavilhão multiusos e um mercado, ampliando a influência das intervenções feitas no âmbito do Programa Polis. A participação do Risco no processo fez-se a convite do consórcio concorrente MULTI/LENA, tendo o atelier a incumbência de projectar o desenho urbano, as infra-estruturas, o espaço público e os edifícios. A zona de intervenção situa-se na sua quase totalidade sobre uma superfície plana, aluvionar, na margem esquerda do Rio Lis. O morro do Castelo e o rio, pela sua proximidade, o estádio construído para o Euro 2004 e a cidade existente constituíram elementos relevantes na definição do conceito urbanístico. A localização e o desenho do centro comercial foram determinantes para o desenvolvimento da proposta. Optou-se por implantar o centro comercial mais próximo do centro de Leiria, com o objectivo de construir uma área comercial urbana, integrada no tecido da cidade. Junto ao estádio propôs-se um grande parque de equipamentos municipais constituído pelas piscinas, pelo estádio e pelo pavilhão multiusos, agregados através de espaços públicos pedonais de solo permeável e arborizados para usufruto da população.
O sistema rodoviário foi reformulado tirando o máximo proveito da nova ponte da Avenida Euro 2004. Pretende-se garantir a continuidade pedonal e ciclável entre o centro tradicional de Leiria e a zona do estádio, sem prejudicar a mobilidade rodoviária e servindo eficientemente o novo centro comercial.
Out 2009