arq./a – ARQUITECTURA E ARTE Contemporâneas

Directores MAP Office, Professores Politécnico Hong Kong, Autores "Underneath: Exploring new urban fields"

arqa: Tendo em conta a vossa investigação no MAP Office e, em particular, no projecto "Underneath", de que forma vos interessa a questão da infra-estrutura?
Laurent Gutierrez; Valerie Portefaix: A metrópole do sul da China é, sem dúvida, uma das faces urbanas mais representativa do século XXI. A expressão de uma nova condição espacial na região Delta do Rio das Pérolas (Pearl River Delta - PRD) está claramente relacionada com a noção de desenvolvimento (económico e industrial) e inserida em ciclos específicos de produção, distribuição e consumo. Por esse motivo, estas dinâmicas e forças multi-dimensionais são exploradas e qualificadas. Como parte da nossa investigação na região do Delta, o Underneath explora novos campos urbanos por debaixo da estrutura do anel da auto-estrada de Guangzhou. Superficialmente, este local parece uma colagem bidimensional, no entanto, na sua profunda complexidade, trata-se mais de um amontoado ubíquo de espaços heterogéneos. Cada um, como uma página de um livro em deterioração, refere-se a uma forma diferente de unidade territorial, de distribuição socioeconómica, de conflitos políticos e de um simbolismo identificativo. Underneath são 63 kms de auto-estrada cujo proprietário é o construtor de Hong Kong, Hopewell Holding, e o director executivo, Sir Gordon Wu, um império privado que controla a economia, a geografia e, fundamentalmente, a cultura da região. Underneath questiona as zonas de contacto e as zonas de conflito. É a China no seu melhor. O ambiente e a paisagem transformam-se sob uma multiplicidade de pressões: a presença, em simultâneo, de quintas, fábricas de plástico, aldeias tradicionais, novas vivendas, estádios e centros comerciais. Esta transformação apresenta um contraste que se estende muito para além das dicotomias urbanas e rurais convencionais. Underneath é agora uma plataforma linear para que os migrantes inventem uma nova geografia de vida. Ao longo desta linha geográfica artificial, a auto-estrada introduz surpreendentes potenciais cenários perspécticos. Underneath funciona precisamente da mesma forma que um elevador numa torre, com congestionamento e aceleração. Aqui, o tempo e a ocasião são mais importantes do que os locais percorridos. Underneath é um instrumento de planeamento poderoso, sem uma preocupação específica com uma articulação ou sequência espacial, a sua linha extensiva constitui uma estratégia eficaz para a colonização e para a transformação do ambiente numa série de sistemas de construção poli-nucleares. Neste contexto instável, a sua escala física e temporal mede-se pela própria auto-estrada.